GPR Tech Silencioso moto M3 Honda Integra 700 2012-2013

GPR silenciador compatible con Honda Integra 700 2012-2013, M3 Titanium Natural, Escape legal, homologado, silenciador con db killer extraíble y tubo de enlace específico.
¿El Dbkiller es extraíble? La alteración del dbkiller y de las soldaduras/torx de seguridad asociadas viola la conformidad del producto y lo hace ilegal para su uso en carretera.
¿Hay un catalizador GPR extraíble? No.
Silenciador de forma redonda.
Extremidad de color Acero inoxidable cepillado.
Escape legal, homologado, silenciador con db killer extraíble y tubo de enlace específico.
M3 TITANIUM, de alta gama desarrollado gracias a las victorias del Campeonato del Mundo Moto3, fabricado con verdadero TITANIO cepillado a mano, de forma redonda con un diámetro de 100 mm, provisto de una rejilla racing extraíble y una banda de soporte de carbono.
Conexión y accesorios de montaje: este kit incluye la conexión específica y/o el semi-colector y el kit correspondiente de soportes y accesorios, que permiten una instalación sin modificaciones estructurales.
Producto original GPR, desarrollado gracias a una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Motos, ofrece un diseño innovador, un aumento en el rendimiento, una reducción de peso notable y una mejora en el sonido de la moto.

¿Dbkillers extraíbles? Alterar las soldaduras del dbkiller o los tornillos anti-vandálicos o quitar el soporte es ilegal para el uso en carretera y no conforme con las directrices de la UE, esto solo es posible para uso RACING en circuitos, el uso de la versión abierta en la carretera no cumple con la regulación de tráfico en la red pública.
Se puede utilizar el kit para la inspección oficial anual.
Recomendaciones para la instalación: los productos GPR son plug and play, pero se recomienda instalar los productos en un taller profesional, no se aceptarán reclamaciones en caso de instalaciones incorrectas.
El certificado de homologación específico se proporciona, así como las instrucciones de montaje, cada silenciador lleva el código de homologación. En caso de problemas encontrados durante la instalación, es obligatorio detener y suspender la actividad, solicitar de inmediato información y/o asesoramiento al servicio al cliente.
¿Está limitado a 95Db para Tirol y Suiza? No, pero este límite solo se requiere para los ciudadanos locales y no para los turistas.
No se requiere modificación estructural de la moto para la instalación para utilizar el producto en una versión aprobada. Se recomienda leer las instrucciones en el paquete o los tutoriales visibles y en YouTube.
El escape tiene un dbkiller extraíble (limitador de ruido) para uso en carreras, quitar el dbkiller no solo es ilegal, sino que el cliente asume la responsabilidad de usar la moto como en pista únicamente, sin maletero, sin faro y soporte de matrícula u otras piezas que entren en conflicto con el ángulo diferente del escape debido a la transformación a la versión de carrera. El abuso de esta situación en la carretera resultará en la pérdida de la garantía del producto. A partir de la compra, con derecho a reparación con devolución a la fábrica GPR o al distribuidor oficial más cercano a cargo del cliente.
GPR no puede proporcionar un nuevo silenciador en lugar del que se debe reparar, el cliente debe aceptar volver a montar el escape original o esperar el tiempo estándar para la reparación.