Supersprox Corona de la moto Spx Stealth Rst-899

Patentado.

- Según el modelo, hasta un 50% más ligera en comparación con un piñón de acero.

- Vida útil tres veces mayor que un piñón de aluminio estándar con condiciones y rendimiento iguales.

- Diseñada para condiciones de conducción extremas, donde los piñones de aluminio convencionales no podrían absorber tanto par motor.

¡Mejor que el acero!

No puedes alcanzar este nivel de resistencia en un piñón de acero con el mismo peso. Por supuesto, existen piñones de acero ligero, pero no pueden manejar el mismo par.

¡Mejor que el aluminio!

Intenta recorrer 20,000 millas en una Hayabusa con un piñón de aluminio o todo el rally Dakar con un piñón. Para carreras extremas, los equipos de fábrica confían en los piñones SUPERSPROX Stealth.

¿Son lo suficientemente fuertes los remaches?

No hay duda de que el remachado es la única opción para fijar un piñón de alto rendimiento. Sabemos cómo utilizar esta tecnología forjando nuestros remaches en los piñones.

Nunca hemos tenido una sola ruptura de remache desde el inicio de la producción. Así que son más de 6 millones de remaches utilizados en los últimos 20 años.

SUPERSPROX es uno de los principales líderes mundiales en la producción de piñones y piñones de alto rendimiento. Proveedor de la mayoría de los fabricantes europeos de motocicletas y equipos de carreras de fábrica.

Con una gran experiencia en el campo de las motocicletas, SUPERSPROX produce piñones de carrera de muy alta calidad desde 1959.

Diseños y visuales no contractuales. Medidas técnicas exactas.