AGARRE EN SUPERFICIES MOJADAS Y TODO TIPO DE ASFALTO

Solución compuesta que mejora el agarre químico y las propiedades adhesivas en diferentes situaciones.

Mayor resistencia al desgaste.

Agarre mecánico creado por la disposición de los surcos.

La banda central cubre el 20% de la anchura del neumático y el 80% restante se distribuye uniformemente entre los dos hombros.

Estabilidad optimizada a alta velocidad y dispersión del calor.

Tecnología INTERACT™ (banda de acero 0°) para neumáticos delanteros radiales.

SEGURIDAD

Nuevo diseño de la banda de rodadura capaz de mejorar la tracción mecánica, con un beneficio claramente perceptible durante la aceleración y el frenado.

Evacuación optimizada del agua gracias a las diferentes longitudes y orientaciones de los surcos.

LONGEVIDAD

Los perfiles innovadores crean una zona de contacto corta y ancha que reduce el consumo de compuesto y aumenta la regularidad del desgaste.

Menor deslizamiento del compuesto, lo que retrasa significativamente el proceso de desgaste de la goma.

El peso de la moto y las fuerzas de aceleración se distribuyen sobre una superficie más amplia, reduciendo el estrés sobre el compuesto y el sobrecalentamiento.

ESTABILIDAD

Las carcasas flexibles permiten la deformación del compuesto para favorecer el agarre mecánico, mejorar la adherencia a la rugosidad del asfalto y facilitar la absorción de las irregularidades de la carretera.