SEGURIDAD EN SUPERFICIES MOJADAS Y DE BAJA ADHERENCIA
Evolución del ROADTEC™ 01 con mayor deportividad y agarre extra en ángulos completos*.
El neumático delantero presenta un gran número de surcos transversales que proporcionan adherencia mecánica y garantizan el drenaje del agua.
El neumático trasero combina surcos pronunciados y cortos para ofrecer funciones complementarias: los primeros mejoran la tracción en superficies de baja adherencia, mientras que los surcos cortos evitan el deslizamiento lateral y aumentan la estabilidad.

* la parte central del ROADTEC™ 01 SE corresponde a la relación lleno-vacío con un valor del 82% del ROADTEC™ 01, para beneficiarse de las tecnologías avanzadas en términos de drenaje, ya imaginadas para el ROADTEC™ 01. Pasando al ángulo, los hombros del ROADTEC™ 01 SE se benefician de un radio lleno/vacío que pasa del 90% a una zona resbaladiza a partir de 25° de ángulo, evolucionando así del 84%-94% del ROADTEC™ 01. Gracias a estas evoluciones, el ROADTEC™ 01 SE permite más goma en contacto con el suelo en ángulos más pronunciados para mejorar el agarre, la manejabilidad y la confianza.

KILOMETRAJE Y PRESTACIONES CONSTANTES
El ROADTEC™ 01 SE conserva el kilometraje excepcional del ROADTEC™ 01.
El centro delanteroempreinte presenta una gran cantidad de surcos que proporcionan agarre mecánico, drenaje de agua y seguridad, a la vez que reducen la tensión específica del compuesto para evitar el sobrecalentamiento y mejorar la durabilidad.
La banda de rodadura central trasera minimiza el deslizamiento para limitar la abrasión del compuesto.