GPR Exhaust Escape de moto Furore Yamaha T-Max 560 2020-2021

Pot de escape GPR compatible con Yamaha T-Max 560 2020-2021, Furore negro, escape completo de competición, incluye colector y db killer extraíble, sin homologación.
¿Es el Dbkiller extraíble? La alteración del dbkiller y de las soldaduras/tornillos de seguridad asociados viola la conformidad del producto y lo hace ilegal para su uso en carretera.
¿Hay un catalizador GPR extraíble? No, en ciertos países esto haría que la moto sea ilegal para su uso en carretera. También puede requerir otros ajustes de la ECU para proteger el motor y asegurar un funcionamiento óptimo. Es responsabilidad de los propietarios.
No homologado.
Silencioso en forma ovalada.
Extremo en color negro mate.
Escape completo de competición, incluye colector y db killer extraíble, sin homologación.
Serie de silenciosos FURORE NERO, fabricados con un cuerpo de aluminio negro y tapones Avional obtenidos mediante mecanizado CNC, pintados con un tratamiento cerámico para altas temperaturas, forma elíptica 90x120mm.
Colectores: Se incluye el colector de acero inoxidable 304, incluyendo las bridas, anillos y el kit correspondiente de soportes, el GPR completo se monta directamente en los cilindros sin realizar modificaciones estructurales.
Producto original de GPR, desarrollado gracias a una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Motociclismo, ofrece un diseño innovador, un aumento en el rendimiento, una reducción significativa de peso y una mejora en el sonido de la moto.
Italia,
PRODUCTO RACING: Este artículo se vende solo para uso RACING en circuitos. ¡El uso en carretera en versión abierta no cumple con la normativa de circulación en la red pública de carreteras!
SIN DBKILLER: siendo un producto de competición, no se suministran dbkillers para el ruido ni catalizadores, es un artículo 100% deportivo.
El uso de artículos de competición puede requerir en ciertos casos la reprogramación de la ECU, especialmente en presencia de modificaciones adicionales como la instalación de un filtro deportivo.
Recomendaciones de instalación: los productos GPR son plug and play, se recomienda instalar los productos en un taller profesional, no se aceptarán reclamaciones en caso de instalación realizada en casa.
Si compras en línea, se recomienda adquirir el producto a un vendedor de SU NACIÓN para asegurarte de que el artículo llegue con las aprobaciones correctas que también deben cumplir con la legislación local. Asegúrate antes de comprar de que el vendedor sea de confianza y ofrezca los artículos para tu red de carreteras.
¿Está limitada a 95Db para Tirol y Suiza? No, pero este límite solo se requiere para ciudadanos locales y no para turistas.
No homologado. No se requieren modificaciones estructurales en la moto para la instalación a fin de utilizar el producto en una versión aprobada. Se recomienda leer las instrucciones en el paquete o los tutoriales visibles en y en youtube.
El escape cuenta con un dbkiller extraíble (limitador de ruido) para su uso en competición, quitar el dbkiller no solo es ilegal, sino que el cliente asume la responsabilidad de utilizar la moto como en pista solamente, sin maletero, sin linterna y soporte de matrícula u otras piezas que entrarían en conflicto con el diferente ángulo del gas tras la transformación a la versión de competición. El abuso de esta situación en carretera conllevará la pérdida de la garantía del producto y cualquier reclamación será rechazada. A partir de la compra, con derecho a reparación con retorno a la fábrica GPR o al distribuidor oficial más cercano a cargo del cliente.
GPR no puede proporcionar un nuevo silencioso en lugar del que debe ser reparado, el cliente debe aceptar volver a montar el escape original o esperar el tiempo estándar para la reparación.