GPR Tech Escape de moto Powercone KTM Evo Supermoto 690 2007-2009

GPR escape compatible con Ktm Supermoto 690 2007-2009, Powercone Evo, homologado y legal, sistema de escape completo, con db killer extraíble.
¿El Dbkiller es extraíble? La alteración del dbkiller y de las soldaduras/tornillos de seguridad asociados viola la conformidad del producto y lo hace ilegal para su uso en carretera.
¿Hay un catalizador GPR extraíble? No.
Silenciador en forma cónica.
Salida de color acero inoxidable cepillado.
Homologado y legal, sistema de escape completo, con db killer extraíble.
Powercone Evo, ¡directamente desde las carreras! Look ultra-deportivo, en acero inoxidable 304 cepillado a mano, con soldaduras TIG visibles en el cono, forma cónica de 70 mm a 110 mm de diámetro.
Colector: El colector específico está incluido, junto con las bridas, anillos y el kit de soportes relacionados, el GPR completo se instala directamente en los cilindros sin necesidad de modificaciones estructurales; tras la instalación, puede ser necesario reprogramar la unidad de control.
Producto original GPR, desarrollado gracias a una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Motociclismo, ofrece un diseño innovador, un aumento en el rendimiento, una reducción de peso significativa y una mejora en el sonido de la moto.
Italia,
¿Dbkillers extraíbles? Alterar las soldaduras del dbkiller o los tornillos de seguridad o quitar el soporte es ilegal para su uso en carretera y no cumple con las directrices de la UE, esto solo es posible para su uso en RACING en circuitos; el uso de la versión abierta en carretera no es conforme con la normativa de tráfico en la red viaria pública.
ATENCIÓN: este artículo está homologado para el ruido, el cliente debe verificar de antemano si la presencia del catalizador original o del catalizador GPR es necesaria en su país para cumplir con la normativa de tráfico en la red viaria y para realizar la inspección anual.
Puede utilizar el kit para la inspección oficial anual.
Recomendaciones para la instalación: los productos GPR son plug and play, pero se recomienda instalar los productos en un taller profesional; no se aceptarán reclamaciones en caso de instalaciones incorrectas.
El certificado de homologación específico está incluido, así como las instrucciones de montaje; cada silenciador lleva el código de homologación. En caso de problemas durante la instalación, es obligatorio detener y suspender la actividad, solicitando de inmediato información y/o asesoramiento al servicio al cliente.
¿Está limitado a 95Db para Tyrol y Suiza? No, pero este límite solo se requiere para los ciudadanos locales y no para los turistas.
No se requiere ninguna modificación estructural de la moto para la instalación y poder usar el producto en una versión aprobada. Se recomienda leer las instrucciones en el paquete o los tutoriales visibles en y en youtube.
El escape tiene un dbkiller extraíble (limitador de ruido) para uso en competición; quitar el dbkiller no solo es ilegal, sino que el cliente asume la responsabilidad de utilizar la moto como en pista únicamente, sin maletero, sin linterna y soporte de matrícula u otras piezas que entren en conflicto con el ángulo diferente del gas tras la transformación en versión de carrera. El abuso de esta situación en la carretera resultará en la pérdida de la garantía del producto y cualquier solicitud de reclamación será rechazado. Desde la compra, con derecho a reparación devolviendo a la fábrica GPR o al distribuidor oficial más cercano a cargo del cliente.
GPR no puede proporcionar un nuevo silenciador a cambio del que hay que reparar; el cliente debe aceptar reinstalar el escape original o esperar al tiempo estándar para la reparación.