Aún en caso de asfalto

El neumático off-road con rendimiento en carretera

Agilidad en carretera

Los perfiles del KAROO™ Street se derivan directamente de los del TOURANCE™ NEXT, con el objetivo preciso de mejorar el comportamiento en carretera.
Se caracteriza por un perfil de múltiples radios con un contorno más ancho y largo para aumentar la zona de contacto con el suelo y así mejorar el agarre y la estabilidad, incluso en inclinaciones.
La altura de la forma ha sido significativamente aumentada para mejorar la capacidad de amortiguación y la comodidad.
El perfil del neumático delantero sigue el mismo esquema y una geometría similar al del neumático trasero para asegurar un comportamiento sincronizado del conjunto.

Agarre en seco y en mojado

El KAROO™ Street se caracteriza por un compuesto con alto contenido de sílice con una proporción equilibrada de negro de carbono y resinas para ofrecer un excelente agarre en la carretera, en condiciones tanto secas como húmedas.
Un porcentaje significativo de negro de carbono mejora la resistencia de los bloques a desgarros y al desgaste prematuro cuando se utiliza en carretera.
La buena elección de la tipología de polímero, de los materiales de relleno y de las resinas, combinada con nuestro proceso de mezcla exclusivo y patentado, es la clave para mejorar la cohesión de los diferentes ingredientes a nivel molecular. Esto permite tener una matriz polimérica con un nivel incomparable de homogeneidad y maximizar así sus propiedades y características, asegurando al mismo tiempo sólidas prestaciones a lo largo del tiempo.

Tracción en todas las condiciones

El diseño de la banda de rodadura del KAROO™ Street se deriva de la disposición del KAROO™ 3 y de sus tacos de forma única con el objetivo preciso de ofrecer excelentes prestaciones en carretera, un desgaste uniforme y un alto nivel de estabilidad combinado con reales capacidades en cross-country.
Los tacos centrales extra-anchos crean una amplia y sólida zona de contacto que asegura estabilidad a alta velocidad en carretera.
Cuando conduces off-road, la disposición en V de los tacos y sus numerosos bordes activos aseguran el agarre durante la aceleración, la tracción y el frenado. En carretera, la disposición de los tacos es capaz de reducir las vibraciones relacionadas con el contacto con el suelo y contribuye a maximizar la uniformidad del desgaste así como la longevidad.
Las ranuras longitudinales en medio de los bloques centrales aseguran el desalojo del agua y la capacidad de auto-limpieza del neumático.
Las amplias ranuras transversales permiten que los bloques excaven la tierra, asegurando así una tracción off-road, especialmente en tierra y suelos arcillosos muy compactos.
La forma variable de los bloques asociada a su disposición en forma de V asegura un gran número de bordes activos que mejoran la tracción off-road.
Grandes bloques laterales permiten una amplia zona de contacto durante las inclinaciones, ofreciendo agarre en las curvas y estabilidad a alta velocidad.

Integración con ayudas electrónicas al piloto

El KAROO™ Street se integra perfectamente con las ayudas electrónicas al piloto como el ABS y el control de tracción.
La combinación de los bloques extra-anchos y su disposición en forma de V junto con la alta rigidez de la estructura del neumático permite un alto nivel de estabilidad, tracción y un manejo suave. Esto ofrece una buena retroalimentación al ABS, al control de tracción y a otras ayudas electrónicas, ya que no hay interferencias relacionadas con las vibraciones de la banda de rodadura o las deformaciones que se pueden encontrar en otros neumáticos.

Características: