GANAR
LISTO PARA LA CARRERA
Deportista sin concesiones, con un diseño impresionante y la tecnología más avanzada trasladada de los deportes mecánicos modernos.

El nuevo X.R3R está diseñado para las condiciones y emociones más exigentes en la pista de carreras.

UN GANADOR.

SIENTE LA VELOCIDAD
En las carreras de motos, la velocidad es clave y la aerodinámica desempeña un papel esencial, ya que ese kilómetro adicional por hora puede marcar la diferencia entre la victoria y la derrota.

El diseño de la carcasa ligera del X.R3R, optimizado en términos de aerodinámica, no solo reduce la resistencia al aire, sino que también optimiza el flujo de aire para enfriar el interior.

LA IMPORTANCIA DE LO VIRTUAL ANTES QUE LO REAL
Se han realizado esfuerzos considerables para mejorar la eficiencia aerodinámica de la carcasa, la visera, los alerones y las ventilaciones del X.R3R.
La necesidad de un buen diseño en el campo de la aerodinámica pasa por un diseño en túnel de viento. Sin embargo, las pruebas comienzan virtualmente en la computadora, con análisis CFD (Dinámica de Fluidos Computacional) virtuales, que permiten tomar decisiones mejores y más informadas. Estos resultados son luego respaldados por pruebas en túneles de viento, a escala 1:1 con una moto y pruebas en carretera, que validan el rendimiento aerodinámico del casco desde diferentes ángulos y en diferentes posiciones de conducción.

EFICIENCIA Y RENDIMIENTO
Un casco aerodinámico que se centra en la velocidad mejora la ventilación y añade una serie de características de seguridad. Cada detalle en el diseño de la carcasa exterior y los componentes externos está diseñado para reducir la presión de arrastre y garantizar una eficacia máxima.
Al mismo tiempo, se reduce la resistencia al aire y se optimiza el flujo de aire para el enfriamiento del interior. El aire se guía específicamente a través de los vórtices superiores y laterales hacia la parte trasera, donde aumenta la eficiencia del nuevo concepto de alerón de carrera.

EXTENSIÓN DEL ALERÓN TRASERO
Una extensión de alerón translúcido de estilo de carrera se puede añadir para hacer que el casco sea sorprendentemente estable a alta velocidad. Fijada con tornillos, esta extensión de alerón trasero presenta un diseño de ruptura para máximas normas de seguridad.

SIENTE LA LUZ
Diseñada para motociclistas de élite y aquellos que son conscientes de su peso, la nueva carcasa X-PRO de carbono con tejidos de carbono 3K es un 10% más ligera que otras carcasas de carbono y ofrece una mayor rigidez y resistencia definitiva. El alto contenido en fibras (≥ 60%) maximiza las propiedades mecánicas de la carcasa compuesta mientras que la distribución de las fibras garantiza una resistencia uniforme en todas las direcciones al mismo tiempo que una apariencia exquisita. Todo lo que esperas de una de las tecnologías de casco de fibra de carbono más avanzadas que existen.

0-160 KM/H = 0 GR
El concepto aerodinámico complejo del X.R3R está diseñado para maximizar su rendimiento, con un peso dinámico de 0 a 160 km/h.

SIENTE LA FRESCURA
En la pista, lo último de lo que quieres preocuparte es del calor en tu cabeza. La prueba Aero ha determinado el sistema de ventilación superior del X.R3R que fomenta la circulación de aire a través del casco de adelante hacia atrás.
Con seis entradas de aire y cuatro salidas de escape para la ventilación, puedes tener un control total sobre el flujo de aire que obtienes a través del casco para mantener tu cabeza lo más fresca posible bajo la presión de conducir en pista.

SISTEMA DE VENTILACIÓN SPEED-FLOW PARA LA MANDÍBULA
La forma alargada de la ventilación de la mandíbula permite succionar más aire Race, con un sistema de canalización eficiente para dispersar el aire fresco a través de la visera y el área de la cara. Una entrada de aire adicional también se incorpora en la parte inferior, fabricada en goma anti-vibración y que puede abrirse y cerrarse fácilmente mediante un interruptor de control desde el interior.

TEJIDO X-MART DRY
Todas las partes del forro, incluyendo el rollo del cuello, son extraíbles, lavables y están equipadas con la tecnología X-Mart Dry: un tejido suave al tacto y con un tratamiento especial que te ayuda a mantenerte fresco, seco y cómodo, con una velocidad de secado dos veces más rápida que la del algodón normal.

ESTAR TRANQUILO
Gracias a su diseño aerodinámico, la visera reduce considerablemente el ruido del viento al permitir una buena circulación de aire sobre tu rostro. El concepto de insonorización completo del X.R3R incluye generadores de vórtice en la mandíbula para reducir la resistencia aerodinámica y la sustentación, así como un doble perfil de sellado de goma alrededor de la visera, configurado para mejorar la insonorización.

PLACA DE VISERA EN GOMA ANTI-VIBRACIÓN
Las placas de visera de goma especial anti-vibración están diseñadas para absorber y distribuir uniformemente las vibraciones a niveles nominales. Son perfectas para ayudar a reducir los niveles de ruido y anular la transmisión de vibraciones a las estructuras adyacentes de la visera.

SISTEMA DE RETROCESO DE LA VISERA
El sistema de visera Recoil, con sus placas laterales de base a resorte, se ajusta automáticamente y tira de la pantalla hacia atrás contra el borde de la ventana de doble labio para un sellado perfecto.

SISTEMA DE DOBLE BLOQUEO
El sistema de seguridad de doble bloqueo de la visera previene la apertura repentina e inesperada de la pantalla de la visera y se puede abrir fácilmente con guantes.

SENTIRSE LIBRE
La visión permite tomar mejores y más rápidas decisiones en la pista. Esa es la razón por la cual hemos desarrollado el X-Sensus Vision, nuestra filosofía detrás del porteo de los ojos de todos nuestros cascos, que asegura tanto una visión enfocada como una visión periférica, con ángulos de apertura un 15% por encima de los requisitos estándar. Más importante aún, permite que tu mente y cuerpo no se interpongan en tu objetivo de carrera.

LOS OJOS EN EL PREMIO
Con un amplio campo de visión, la visera de forma bidimensional, hecha de PC Lexan irrompible, de clase óptica I y antiarañazos, está preparada para la aplicación de tear-offs.
Dotada de un campo horizontal de 225º y de un campo visual vertical de 85º, la visera de forma bidimensional, fabricada en PC Lexan irrompible, de clase óptica I y antiarañazos, está preparada para la aplicación de tear-offs.

UNA VISERA PREPARADA PARA TODO TIPO DE CONDICIONES.
Las viseras inteligentes Transitions® se adaptan automáticamente a la tonalidad ideal sin importar las condiciones de luminosidad. Permanece clara por la noche y ahumada cuando está expuesta a una luz intensa, lo que permite rodar de manera segura y cómoda, ya sea de noche o en cualquier momento del día. Disponible como accesorio opcional.

UN INTERIOR DE CARRERA DISEÑADO PARA ESTE EFECTO
El acolchado interior modular del X.R3R es un enfoque único al confort y la estabilidad a alta velocidad que permite ajustar individualmente el acolchado central y las almohadillas de las mejillas, para un ajuste perfecto a la mayoría de las formas de cabeza.
Todas las partes interiores, incluyendo el grueso rollo de cuello, son extraíbles, respetuosas con la piel (propiedades analérgicas y antibacterianas) y sin costuras en las áreas sensibles.

SENTIRSE CÓMODO
Gracias al sistema de ajuste adaptativo de la corona del X.R3R, el acolchado de la corona puede deslizarse hacia adelante y hacia atrás para conformarse a las preferencias del piloto y ajustarse en 360°, eliminando así los puntos de presión para un máximo de confort y protección, hasta 6 niveles de ajuste.

AJUSTA LAS ALMOHADILLAS DE LAS MEJILLAS
Las almohadillas de mejilla del X.R3R están diseñadas con un bolsillo interno especial que funciona como un sistema adaptativo que se puede ajustar con precisión según las preferencias del piloto. De manera simple y rápida, este sistema permite añadir una variedad de espumas de diferentes grosores para obtener un ajuste más ceñido en las mejillas, lo que se traduce en un casco más equilibrado, más seguro y más ágil en la pista. Para facilitar aún más las cosas, es reversible, de modo que las almohadillas de las mejillas siempre se pueden devolver a su configuración inicial.

COMBATIENDO EL CALOR
Los Air cumbs innovadores ofrecen niveles de ventilación interior y confort inigualables. El acolchado de la corona del X.R3R está cosido con una malla especial que crea una cámara de aire fresco entre el forro EPS y el acolchado. Al liberar y distribuir gradualmente el aire fresco por todo el contorno de la cabeza, crea una sensación de enfriamiento más duradera a una temperatura y humedad relativa controladas.

SENTIRSE SEGURO
El sistema de revestimiento EPS de múltiples densidades del X.R3R está diseñado para permitir que el aire de enfriamiento circule sin restricciones a través de túneles creados en 5 zonas diferentes con densidades variables para una protección máxima contra los impactos en las áreas clave alrededor de la cabeza del ciclista.

ECE 22-06 HOMOLOGADO
Bienvenido a una nueva era de seguridad. El X.R3R viene con la nueva homologación ECE 22-06 que incluye nuevas pruebas realizadas a una velocidad más alta, con más ubicaciones de impacto y una capacidad de absorción de impactos mejorada, así como requisitos adicionales para características como las mentoneras y las viseras retráctiles. El X.R3R también será sometido al programa de homologación FIM Racing, que es necesario para competir a nivel internacional, incluido MotoGP - para 2022.

CORREA DE EMERGENCIA V2
Integrado en cada almohadilla de mejilla, el sistema de correa de emergencia V2 permite al personal médico calificado acceder fácil y suavemente a la cabeza de un piloto herido.

SISTEMA X-LOCK
Toda la colección X.R3R está equipada con un doble anillo en D conforme a la norma MotoGP y un botón magnético X-LOCK para facilitar el ajuste final.

CUBIERTA DE JUGULAR EXTRAÍBLE
Las cubiertas de la jugular son extraíbles y lavables para mayor facilidad y limpieza después de incursiones más extremas en la pista de carreras.

3 TAMAÑOS DE CARCASAS
El nuevo X.R3R está disponible en 3 tamaños de carcasas y 3 forros EPS para un ajuste y confort excepcionales.
Accesorios incluidos: